Q-Radio i Holland:
Av: Karl-Erik Stridh
Sommaren (enligt almanackan) 1998 besökte jag Holland och gjorde även ett perronghugg hos Q Radio som har studio och kontor i tre f.d. östtyska järnvägsvagnar på ett stickspår vid stationen i Zutphen i östra delarna av landet. Sändningarna når oss på 1224 kHz från MV Communicator som är förtöjd vid en brygga på poldern mellan Enkhuizen och Lelystad. Skeppet har ett förflutet som bas för Laser 558 på 80-talet och var ursprungligen ett norskt kustfraktfartyg kallat Tananger.
När förråden ombord tröt och generatorerna krånglade seglade fartyget in till Harwich där det låg på redden 1986. Där gjorde jag ett kort besök ombord. Senare återkom skeppet som Laser Hot Hits på 576 innan mastras stoppade projektet. Efter att ha legat tyst vid den belgiska kusten för reparationer seglade man så småningom ned till Portugal där rörmaster skulle monteras. Sändningarna hade inletts med en mycket effektiv ballongantenn där tyvärr balongerna slets efter en tid då nylonlinan bröts ned av det joniserade fältet kring antenntrådens slut. En ballong hamnade i en rondell i Colchester! Två rörmaster konstruerades men beslagtogs av brittiska myndigheter i Kent. Då monterades två gittermaster ombord, vilka tyvärr var väl klena varför de bröts vid flera tillfällen.
Ironiskt nog kunde man vid färden till Portugal ta med sig de ursprungliga rörmasterna som köpts från en skrotfirma. Här monterades den ena masten innan pengarna tog slut. En sändare såldes för att bekosta hamnhyran och så småningom köptes skeppet av den holländska kabelkanalen Holland FM som fått licens för ett nät av MV-sändare. Då bygglov tar lång tid för en radiomast i Holland valde man att använda radioskeppet då ett fartyg inte krävde något bygglov. NOZEMA som är den statliga myndighet som sköter sändardrift monterade en ny sändare och de två rörmasterna slogs samman till en 59,8 meter hög mast. Båten fick ny hemmahamn i Rotterdam. MV Communicator startade sina sändningar på 1224 kHz och togs efter en tid över av VOO som lämnade den statliga radion i Hilversum för att åter bli en kommersiell station. Man hade sina rötter i Radio Veronica som sänt från Nordsjön mellan 1960 och 1974. Nu hette stationen en kort tid Hit Radio 1224 för att sedan bli Hit Radio Veronica. Framgången uteblev dock då publikandelen var blygsamma 0,7 %. Veronica krävde därför en FM-licens som trädde i kraft i början av året. MV Communicator såldes till Q FM medan sändaren på 828 kHz i Rotterdam togs över av Arrow Classic Rock.
Q FM var passande nog inspirerad av offshoreradio då man startat sina sändningar över kabel och satellit som Radio London med de klassiska 60-talsjinglarna från den station de flesta anser vara den bästa off shorestationen någonsin. Utbudet från järnvägsstudion var dock annorlunda med inslag om miljö och mänskliga rättigheter. Det senare var kanske lite ironiskt då en av vagnarna hade varit den östtyska diktatorn Erich Honeckers sovvagn! Det mesta av den lyxiga inredningen hade man behållit och denna vagn var nu kontor för stationsledningen. Senare bytte stationen namn till Q FM och justerade detta till Q Radio när man fick tillgång till en MV-sändare.
Topp 40-skivor ska man inte förvänta sig på 1224 kHz. Q Radio spelar en kraftig dos av blues, R&B, soul, reggae, afrikanskt, latinamerikanskt, västindiskt och det något svävande begreppet world music. Söndagar mellan 13.00 och 19.00 lokal tid sänds Fab 40 som är den mest egensinniga listan i landet då den domineras av afrikansk, latinamerikansk och västindisk musik. Även på vardagar mellan 20.00 och 22.00 hittar man program med denna inriktning. Numera har man 50 kW på 1224 kHz under dygnets ljusa timmar och 25 kW på natten.
Under sommaren kom det rapporter om att skeppet skulle flyttas till hamnen i Almere, vilket är nära Amsterdam. Detta har ännu inte skett. Avsikten var att flytta fartyget till en hamn som var lätt tillgänglig för lyssnarna och då sända live från studios ombord. Då skulle järnvägsvagnarna överges. Vidare skulle skeppet få en ny färg då man inte ville behålla Holland FM:s blå-vit-röda fält på skrovet. Vissa skämtare kallade dessutom stationen för France FM då fälten var vertikala och inte horisontella som i den holländska flaggan. En flyttning måste ske före oktober då vattenståndet senare är för lågt för att klara fartygets djupgående. Redan nu är djupet vid bryggan i minsta laget då fartyget står på botten och knuffades på plats av bogserbåtarna när Holland FM placerade MV Communicator vid Trintelhaven. Det har dock även förekommit uppgifter om att sändarfartyget skulle vara till salu. Då är det stor risk att det lider skrotdöden då det på grund av de stora mängderna cement ombord som ballast inte kan användas till något annat syfte. Dock har det förekommit uppgifter om att RSL-stationen Radio London skulle varit intresserat av skeppet så det kan ha en framtid som museumsskepp. Enligt de uppgifter som talar om en försäljning skulle NOZEMA ersätta sändaren ombord med en på 100 kW i Hoogezand. Det verkar följaktligen som Q Radio har en ambivalent hållning till MV Communicator.
Ännu har stationen inte fått något stort genombrott då publikmätningar ger den en lyssnarandel på 0,0 % att jämföra med Sky Radio med 14,4 %, Radio 10 Gold med 9,5 %, Radio 538 med 7,1 %, Radio Noordzee Nationaal med 6,7 %, Veronica FM med 4,1 % och Arrow Classic Rock med 0,6 %.
Programledarinnan Kim van Lendt var ensam på tåget där hon körde söndagens topplista och tog emot telefonsamtal från lyssnare. Livestudion är utrustad med två Denon DN-65F professionella CD-spelare, en dubbel DAT-spelare, två Denon Minidisc-spelare och en Belaudio mixer. Till vänster stod ett rack med förstärkare och ljudbehandlingsutrustning för matning av kabelnäten. Studion var inrymd i en kupé där förstärkare även låg uppe på bagagehyllan. I studion fanns även ett Yamaha kassettdäck.
gre användes då stationen slutat använda kassettband. Minidisc används för musikbakgrunder (fillers), promos och musik.
Alla program sänds direkt. Endast intervjuer och informativa inslag bandas och redigeras i förväg. Stationen får promotionskivor från både inhemska och utländska skivbolag. Nederlandse Spoorwegen ringer in rapporter om störningar i tågtrafiken. Endast Q Radio får denna information. Ett tjog medarbetare har sin arbetsplats i de tre tågvagnarna som utgör studio- och kontorsutrymmen. Stationen får även hjälp utifrån med PR etc. Varje programledare har en egen kupé där han eller hon kan förbereda sina sändningar. Det finns även ett litet kök för den på varje station så viktiga kaffekokaren.